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为什么说路灯的节能空间巨大?_扬州市领泰灯具制造有限公司

[日期:2017-09-19]    [热度:255]
  据报道,我国城市道路照明的用电量占据全国总发电量的10-12%,一些城市为了追求壮观、美丽夜景,还使用大量景观灯和大功率的高架路灯,消耗大量多的电能。开合电器变频智能LED路灯采取通勤高峰时段标准照明,通勤低峰时间和深夜采用传感器和计算机控制技术实现按需照明,智能节能。变频智能LED路灯比普通LED灯节约50%以上电能,比高压钠灯和金卤灯节能70%以上。
 
  换装开合变频智能路灯
 
  据不完全统计,目前我国城市道路照明的总灯数约400万只,加上高速公路、工矿企业、机场、码头等非市政照明灯具约100万只,总数超过500多万只,并且每年以10%以上的速度递增,其中城市公共照明在我国照明耗电中占30%的比例,约439亿度,以平均电价0.65元/度计算,一年开支达285亿元, 采用智能路灯,实现智能照明,至少可以节约140亿元电费,智能路灯的节能空间巨大。
为什么说路灯的节能空间巨大?(图1)
 
  开合电器智能路灯的特点:
 
  变频智能路灯采用计算机、互联网和通信技术,促进了智能路灯的发展和应用,智能节能自动调节亮度和路灯的开关灯时间,减少不必要的能量消耗,而且还可以延长路灯的使用寿命,降低维护成本。
 
  1、节约能源
 
  在电网系统中,一般都是上半夜电压比下半夜的低,并且路灯没有进行有效控制,上下半夜都是相同的亮度,而在下半夜出行的人和车相对较少,对路灯光的要求不高,恒定亮度照明这就造成了能量的浪费。变频智能路灯在路灯中使用智能控制可以在通勤高峰期间保证正常照明的前提下,根据现场的需要自动调整灯光的亮度,从而达到节约能源的目的。
 
  2、保护灯具
 
  变频智能LED路灯,在深夜路灯进入智能节能模式,智能节能照明可以有效地控制路灯的功率。变频智能路灯采用变频技术有效地调整LED灯运行功率,路灯由高亮转低亮和低亮转为高亮时采取软启动技术,降低电流对LED灯的冲击。
 
  3、智能控制
 
  目前实际上使用节能路灯的节能方法,大多数都是调低下半夜的灯的亮度,或者是间隔关闭部分路灯节能,关闭部分路灯节能的控制方法的不好,虽然节能,但整体照明效果不理想。变频智能LED路灯采用计算机技术与传感器技术相结合,传感器分为红外感应传感器、雷达感应传感器和图像识别传感器,对道路的实际情况进行实时探测,做到按需照明,智能节能。
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